前言:
有鑒于國內對粉末高速鋼之應用與認知尚未普及,且一般業界對粉末高速鋼僅止于「貴」,價格高于傳統高速鋼3~4倍而怯步,其中貴的內容為何?貴的是否值得?而一加探究,殊不知材料費用僅占整個模具費用之「冰山一角」本文就粉末高速鋼及傳統高速鋼在材料特性、熱處理、機械加工、實物應用方面做比較性之敘述與研討。
1:粉末高速鋼之簡介:
合金粉末的制成技術,在冶金技術較先進國家發展研發距今已逾二十年歷史,在這其間不斷的改良及突破,研發出高質量的粉末合金高速鋼 (High Speed Steel produced by Power Metallurgy) 簡稱粉末高速鋼 (PM)。
2:粉末高速鋼與傳統高速鋼制成之不同處
一. 傳統高速鋼的制成,大都使用較大型的電弧熔煉鋼材及添加所需或不足的合金原料,經過除氣,除渣的過程(俗稱二次精煉),倒入坩鍋內,再澆鑄入鋼錠,合金鋼錠經過熱鍛,再制成所需尺寸的鋼條。
二. 粉末高速鋼的制成:通常都使用較小的熔爐,經過精細的二次精煉,熔煉出所需要之成份穩定的鋼水,此鋼水經由細澆孔流出,用高壓氣使體使其吹成霧化,瞬間急速形成極微細近似圓形的鋼粒粉末,再經過嚴格的篩選,倒置內鋼錠成罐內,抽真空,形成完全氣密,再經過HIP (Hot Isostatic Pressing)燒結均壓處理,粉末鋼錠成型罐內部達到百分之百的結實(沒有任何氣孔)。完成后,粉末鋼錠經過完全退火,再經過熱鍛制成所尺寸的黑皮鋼條,因表層有一層脫碳層,必須完全去除,尤其粉末高速脫碳層較傳統鋼料為厚,必須完全去除,以下表例為必須去除黑皮脫碳層的最少厚度值,提供參考:
A(m/m)
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F(m/m)
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A(m/m)
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F(m/m)
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A(m/m)
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F(m/m)
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A(m/m)
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F(m/m)
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10
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8
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60
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55.5
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110
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103
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160
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151
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20
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17.5
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70
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65
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120
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113
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170
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161
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30
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27
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80
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75
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130
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130
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180
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170
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40
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36.5
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90
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84
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140
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140
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190
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180
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50
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46
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100
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94
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150
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150
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200
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189
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注:,上表中 A:表示黑皮料的外徑或厚度尺寸,單位:m/m.
B:表示去除黑皮的外徑或厚度尺寸,單位m/m.
3.粉末高速鋼較傳統高速鋼之優點:
一、 無方向性。粉末高速鋼經由極細的鋼粒加壓燒結而成,所以各個點的壓縮強度、沖擊性、抗折力、韌性都相同。沒有俗稱「直絲」及「橫絲」在同一塊材料中的差異,以及網狀組統和水紋組織的產生,如上圖示。
二、 結晶顆粒細致均勻:粉末高速鋼經由極細的鋼粒粉末組成,再經由HIP燒結,內部組織細致均勻。傳統高速鋼因在制成合金鋼錠時碳化物太早析出,造成結晶顆粒組大化,和大小不均勻的現象。由(圖一)及(圖三)比較,(圖一)中碳化物結晶分布不均及大小不均勻。(圖三)為粉末高速鋼組織。
三、 熱處理能提高硬度:以同系種的高速鋼為例:傳統高速鋼 (JIS SKH-51 : AISI M2)一般熱處理后硬度為HRC 62-64,而同為Mo(鈤)系粉末高速鋼熱處理后硬度為HRC63~66,以25t x 100 x 100為例,熱處理時淬火溫度(沃斯田鐵化溫度)粉末高速鋼比傳統高速鋼低30℃~80℃,且淬火容許冷卻時間較傳統高速鋼為長,接近空冷也有優異的高硬度值。
四、 熱處理變形減少:粉末高速鋼由極細小的鋼粒粉末結合,熱處理后材料尺寸會較原先尺寸為大一點,且會四面八方同時加大,而傳統高速鋼因有方向性熱處理后的尺寸加大不一致,甚至有些地方尺寸會縮小,使原形體變形。
五、 沒有偏析的現象:傳統高速鋼因在熔煉過程中各元素的分布情形不是很均勻,所以當熱處理時各金屬元素與碳結合成碳化物時,分布的位置不平衡而產生偏析現象,在加工或使用上壽命不一,質量及壽命較難掌握。粉末高速鋼則沒有此種情形。所以粉末高速鋼與傳統高速鋼相同硬度時,粉末高速鋼的被加工性較好,且不易變形。
六、 沒有非金屬介在物:因粉末高速鋼的每一顆細鋼粒(粉末)都經過嚴格的篩選,內含的雜質及非金屬物趨近于零,成型后成份很穩定。尤其現今使用線切割的普遍化,每塊材料的非金屬介在物,不應存在影響工時及質量。
七、 耐磨性:在熱處理淬火溫度相同時,粉末高速鋼的硬度高于傳統高速鋼,故其耐磨性亦優于傳統高速鋼,且顆粒細小均勻,沒有偏析,耐磨性依使用情形不同可增加50%~200%。
八、 韌性:當傳統高速鋼要達到粉末高速鋼相同硬度時,勢必提高其淬火溫度,致使內部碳化物顆粒結晶成長粗大化,而降低韌性,粉末高速鋼結晶顆粒細致均勻,無方向性故韌性較佳。
4、粉末高速鋼之分類:
粉末高速鋼制成與傳統高速鋼不同處在于制造程序上之差異,及加添些不足的金屬元素,亦可依需求熔煉制出各種成份元素的鋼料。大體上與傳統高速鋼一樣分為Mo(鉬)系及W(鎢)系兩大型系。Mo系的材料韌性較佳,W系的材料耐磨性較好,高溫硬度較高,耐沖擊較強。
5、粉末高速鋼之熱處理:
任何一種鋼材的使用好壞,絕大部份取決于熱處理的選擇及條件。大致上Mo系粉末高速鋼淬火溫度不可高于1200℃ (各廠家的成份不同而有高低)。W系粉末高速鋼淬火溫度不可高于1240℃。粉末高速鋼熱處理成敗尤重視回火程序。Mo系粉末高速鋼熱處理時應防止Mo元素「脫漏」的現象。
6、粉末高速鋼之研磨:
一、 研磨砂輪的選擇:要選擇切削力較好的砂輪,如CBN砂輪。
二、 防止研磨過熱:要防止研磨時局部溫度大于回火溫度,最好用濕磨。
三、 防止研磨時產生殘留應力:每次的力量不可太大,正常進刀量每次不超超過0.03m/m,并保持經常性的研磨輪整修,削銳,及研磨屑清理,是做好研磨的必要課題。
7、粉末高速鋼之線切割:
工件經過線切割會產生「放電白層」應盡量去除,方可提高壽命。
一、 線切割加工后應再精修,且精修次數愈多愈好,尤其是提高較厚的材料。
二、 線切割時盡量放慢速度,并降低電流。
三、 精修后工件必需經過拋光,以徹底消除放電白層。
8、粉末高速的應用:
粉末高速鋼因具有很高的耐磨耗性,良好的韌性很優良的被加工件,及可研磨至很光滑的表面,等等…。
一、 取代傳統高速鋼用于各種成型刀具。
二、 廣泛的使用于精密連續沖模,深抽模及析彎模。
三、 用于需要耐磨的機件(比碳化鎢合金易于加工)。
四、 用于表面需要如鏡面易于脫料及耐較高溫的材料。
五、 用于尺寸需穩定,長期間使用尺寸不可有變化的半導體模具及二極發光體等。
以上資料由奔來金屬(BenLai)提供,因礙于篇幅無法細述,僅作概略性報導,若有個案要求,諸如熱處理資詢,機械加工,模具材料選擇及應用、歡迎來電研討洽詢021-67899930。
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